Tänapäeva maastikurattal on võimalik kasutada päris mitut erinevat lahendust kummide valikul.
Üldjoontes:
- Väliskumm+sisekumm. Tavakasutajasõbralikum, lihtne kasutada / parandada / vahetada. Üldiselt odavam hinnaklass. Nõuab suuremat rõuhku (2,5 - 3,5 bar), et vältida läbilöökidest tulenevat purunemist. Suurem rõhk parandab veerevust asfaldil, kuid maastikul kaotab mugavuses ja kiiruses.
- Tubeless. Lihtsalt öeldes on see väliskumm, mis hoiab õhurõhku ilma sisekummita. Kaalult üldjuhul raskem, hind kallim. Vajab õhukindlat pöida koos spets ventiiliga. Saab kasutada madalama rõhuga (1.8 - 2,5 bar - lisades seejuures sõidumugavust ja kiirust maastikul. Kummipurunemine esineb väga harva või üldse mitte. Võib lisada spetsiaalset vedelikku/vahtu parandamaks õhu- ja torkekindlust. Vahetamine, parandamine vajab mõningast kogemust ja korralikku pumpa. Kuna kõige selle hea juures on UST puhul (pigem vaimselt) segav tegur raskem kaal, siis mõni tootja valmistab ka kergemat tubeless kummi, millel kaalulangetamine enamasti halvendab rõhupidavust.Selleks tuleb kasutada spetsiaalset tihendavat vedelikku.
Valik on Sinu!
- Erki Kukk |
)
)
)
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
)
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
){kind=logo}
)
){kind=logo}
){kind=logo}
